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カブちゃん 4速化計画 その1 | ラーツー日和,カブ70オーバーホール及び4速化。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。 : モーターヘッド サイクル,Yahoo!オークション -「カブ 4速 セル付き」(エンジン本体,o1024102315273359146.jpg,カブ／ミッション4速化考察 : Cubのある生活C50 スーパーカブ50 カスタム (角目)4速 1987年式の車両からになります。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。低走行(1万kmも行っていない)です。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。極力、純正のまま乗りたかったですが、通勤で山越え等が増えた為、カブ70純正に寄せて、チューニングしました。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。純正同等の社外新品72ccボアアップキット・社外新品70、90cc用の純正同等シリンダーヘッドASSY・70cc純正同等ケーヒン製キャブレターASSY(MJ82番、SJ40番)です。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。しっかり、セッティングも出せています。モンキー　軽量フライホイール。メーカー指定通りなので、苦労しませんでした。キタコ75CC ライトボアアップキット。MJは本来、80番ですが、高回転まで回すことを考慮して１つ上げました。無限RSO レーシングカートエンジン。私は純正エアクリをメインに、使用していましたが、パワクリにしていた時は、非常によく回っていました。チョイノリエンジン。慣らしでオイル交換を一度しています。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエーターカバー。交換してから、まだ、1000kmも走っていないので、保持したまま溢れないように、配送します。GSX250Sカタナ GSX400Sカタナ スズキ純正 ガソリンコック 新品。そのまま搭載して走行して頂けると、勿体無く済みます。ZRX1200DAEG ブラックリミテッド仕様 カワサキ純正 クラッチカバー。MA規格の10w-40を入れています。新品・未使用 武川 Sステージボアアップキット コンパクトクールキット。腰下は、カブ90 純正オイルポンプ、クラッチは50用のウェイトに90 用のクラッチスプリングを装着して、問題なく走行できています。ape50 エイプ　SP武川 タケガワ ボアアップキット 80cc。滑っていません。5VY 純正イグニションコイル3本セット。気になる方、神経質な方は、90用か、それ同等のクラッチASSYに交換するか、ウェイトを90 用に交換してください。xj400エンジンガード。画像のアルミ洗濯バサミは、放熱性を向上させる為に取り付けていました。シグナス　チキン ハイスピードプーリーキット。気持ち程度かもしれないですが、発送する時は、外しておきます。クロームワークス　スリップオン。駆動系ハーネス、プラグ、プラグコード、エアクリーナー系、フロントスプロケットは、外します。GT380 コイル。エンジン、ミッション、キャブレターの発送になります。シグナス　スロットルボディ。長々と説明失礼しました。gb500 キャブレター　（　gb400　）。質問等、受け付けます。K&Pオイルフィルター。よろしくお願いします。ZRX1200R 実働　オルタネーター　ダイナモ　ジェネレーター　ZRX1100。#ホンダ #スーパーカブ #カブ #50 #70 #90 #腰上 #腰下 #エンジン #C50